O Farol1 é um portal jornalístico brasileiro lançado em 2026, com sede em Ribeirão Preto, no estado de São Paulo. Criado pelos editores e cofundadores Alisson Ficher — jornalista profissional, editor e cofundador do Farol1, com Registro Profissional nº 0087134/SP no Ministério do Trabalho e Emprego e Valdemar Medeiros, o portal nasceu para produzir informação clara, verificável e útil sobre assuntos ligados ao mundo em movimento.
Nossa cobertura tem como eixo principal o setor automotivo, acompanhado por temas de mobilidade, tecnologia, energia, indústria, infraestrutura, transporte e engenharia. O objetivo é ajudar o leitor a compreender não apenas o que aconteceu, mas também o que muda, quanto custa, quem será afetado e por que determinado assunto importa.
Nossa missão
A missão do Farol1 é transformar notícias, documentos, números e tecnologias em conteúdos compreensíveis para o público brasileiro.
Buscamos explicar assuntos técnicos sem complicação desnecessária, preservando os detalhes importantes para que o leitor consiga formar sua própria compreensão dos fatos. Preços, datas, medidas, moedas, versões, países e condições de disponibilidade devem ser apresentados com contexto e atribuição adequada.
Nossa produção é orientada pela utilidade pública, pela precisão e pelo compromisso de entregar mais do que uma simples reprodução da fonte original. Sempre que possível, acrescentamos comparações, históricos, dados oficiais, consequências práticas e informações relevantes para a realidade brasileira.
Áreas de cobertura
O Automotivo ocupa o centro da cobertura editorial do Farol1. A editoria reúne notícias e conteúdos sobre carros novos e usados, lançamentos, preços, manutenção, recalls, segurança, consumo, eletrificação, fábricas, mercado, motos, caminhões e tecnologias aplicadas aos veículos.
Em Mobilidade, acompanhamos assuntos relacionados a trânsito, rodovias, pedágios, concessões, transporte público, logística, infraestrutura de recarga, pontes, túneis e grandes projetos que afetam o deslocamento de pessoas e mercadorias.
A editoria de Tecnologia aborda inovações conectadas a veículos, energia, indústria e transporte. Entre os temas estão inteligência artificial, baterias, carregadores, sensores, chips, direção assistida, robótica, materiais avançados e processos de produção.
Em Curiosidades, publicamos histórias verificadas sobre veículos raros, máquinas extraordinárias, obras de engenharia, recordes, estradas, trens, navios, fábricas e invenções que contribuíram para transformar a mobilidade.
Como produzimos nosso conteúdo
Cada pauta deve partir de uma informação verificável e de uma pergunta relevante para o leitor.
Nossa apuração prioriza documentos oficiais, legislação, órgãos públicos, bases de dados, fabricantes, instituições técnicas, universidades, entidades setoriais e veículos jornalísticos que apresentem apuração própria. Comunicados empresariais podem ser utilizados como fonte, mas não são tratados automaticamente como matérias prontas.
Antes da publicação, nomes, números, datas, unidades, moedas, países e condições de disponibilidade devem ser conferidos. Nas pautas internacionais, procuramos deixar claro onde o fato ocorreu, qual é o estágio real da tecnologia ou do produto e se existe alguma confirmação relacionada ao mercado brasileiro.
O Farol1 também procura separar de maneira clara fatos confirmados, estimativas, estudos, protótipos, rumores e opiniões. Uma patente ou um projeto experimental, por exemplo, não deve ser apresentado como produto disponível ao consumidor.
Esses procedimentos seguem as diretrizes estabelecidas no Manual Editorial do Farol1, que prioriza fontes confiáveis, contribuição própria, contextualização brasileira e revisão humana antes da publicação.
Inteligência artificial e revisão humana
Ferramentas de inteligência artificial podem ser utilizadas como apoio em etapas como organização de documentos, estruturação de informações, identificação de lacunas, elaboração inicial de rascunhos e preparação de metadados.
A inteligência artificial não é utilizada como fonte factual e não substitui a responsabilidade editorial. Nenhum conteúdo deve ser publicado automaticamente sem revisão humana.
É proibido atribuir à equipe entrevistas, testes, visitas, declarações ou experiências que não tenham ocorrido. Também não aceitamos a invenção de fontes, preços, datas, especificações ou informações de disponibilidade.
Todo conteúdo publicado permanece sob responsabilidade de seus autores e editores. O uso de ferramentas tecnológicas deve servir para apoiar o trabalho jornalístico, e nunca para eliminar a necessidade de conferência, contexto e decisão humana.
Compromisso editorial
O Farol1 trabalha para oferecer conteúdo original, preciso e produzido para pessoas.
Não publicamos diferentes versões da mesma matéria apenas para ocupar resultados de busca, não alteramos datas sem uma atualização real e não utilizamos títulos ou imagens que prometam algo diferente do que o texto entrega.
Os títulos podem despertar interesse e curiosidade, mas devem representar corretamente o conteúdo. Informações essenciais não devem ser escondidas apenas para forçar o clique, e afirmações como “o melhor”, “o pior” ou “revolucionário” exigem critérios verificáveis.
Publicidade, patrocínio ou qualquer interesse comercial relacionado ao conteúdo devem ser identificados de maneira clara. O compromisso com o leitor e com a precisão das informações deve permanecer separado dos interesses dos anunciantes, conforme os princípios de transparência previstos no manual editorial.
Editores e cofundadores
O Farol1 foi criado e é editado por:
Alisson Ficher — editor e cofundador
Valdemar Medeiros — editor e cofundador
Os editores são responsáveis pela orientação editorial do portal, pela aplicação de seus padrões de qualidade e pela revisão dos processos de produção e publicação.
Como o Farol1 é financiado
O Farol1 é financiado atualmente por recursos próprios de seus cofundadores.
Publicidade, conteúdo patrocinado e outras parcerias comerciais poderão existir no futuro. Quando presentes, serão identificados de forma clara e não concederão ao anunciante controle sobre decisões editoriais, apuração, conclusões ou posicionamento das matérias.
Conteúdos de natureza comercial, quando existentes, devem ser apresentados de forma que o leitor consiga diferenciá-los do conteúdo jornalístico.
Correções e contato
O Farol1 procura corrigir de maneira transparente erros relevantes identificados após a publicação.
Leitores, fontes e instituições podem solicitar a análise de informações, comunicar possíveis erros ou enviar observações pelo e-mail:
Cada solicitação será analisada conforme sua natureza e as evidências apresentadas. Uma atualização só será realizada quando houver correção factual, informação nova ou mudança material que justifique a alteração do conteúdo.