O Volkswagen Gol encerrou julho de 2026 como o carro usado mais vendido do Brasil, com 70.874 transferências, abrindo vantagem superior a 27 mil unidades sobre Chevrolet Onix e Hyundai HB20, conforme levantamento da Federação Nacional das Associações dos Revendedores de Veículos Automotores (Fenauto).
Esse desempenho ocorreu em um mês de forte movimentação no mercado nacional de usados e seminovos, que contabilizou 1.754.785 veículos comercializados, avanço de 10,7% sobre junho, período em que 1.585.208 unidades trocaram de proprietário em todo o país.
Na comparação com julho de 2025, o volume de transferências cresceu 2,6%, enquanto o acumulado entre janeiro e julho chegou a 10.832.969 negociações, resultado 7,7% superior ao registrado no mesmo intervalo do ano anterior, segundo os dados divulgados pela Fenauto.
Com esse ritmo, a entidade mantém a expectativa de que 2026 possa terminar com um novo recorde para o mercado brasileiro de usados e seminovos, já que a projeção apresentada pela federação aponta para um resultado próximo de 20 milhões de veículos comercializados até dezembro.
Gol abre larga vantagem sobre Onix e HB20
Entre os automóveis de passeio, o desempenho do Gol colocou o modelo da Volkswagen em uma posição isolada, com 70.874 transferências em julho, contra 43.180 unidades do Chevrolet Onix, segundo colocado, e 42.312 negócios envolvendo o Hyundai HB20, terceiro no ranking.
Bem mais equilibrada foi a disputa entre os dois perseguidores, separados por apenas 868 unidades, enquanto a distância do Gol para o Chevrolet chegou a 27.694 transferências, evidenciando a diferença registrada entre o líder e os demais modelos mais negociados naquele mês.
| Posição | Modelo | Transferências |
|---|---|---|
| 1º | Volkswagen Gol | 70.874 |
| 2º | Chevrolet Onix | 43.180 |
| 3º | Hyundai HB20 | 42.312 |
| 4º | Fiat Palio | 36.747 |
| 5º | Fiat Uno | 36.575 |
Logo atrás do trio inicial, a Fiat colocou dois modelos praticamente empatados, já que o Palio terminou julho com 36.747 transferências e o Uno registrou 36.575, uma diferença de apenas 172 unidades entre os veículos que ocuparam a quarta e a quinta posições.
Além da proximidade entre Palio e Uno, o ranking mostra como automóveis que deixaram as linhas de produção continuam movimentando o mercado de usados, pois Gol, Palio e Uno permanecem entre os nomes com mais transferências mesmo após o fim da fabricação no Brasil.
Corolla é o único sedã entre os dez primeiros
Na sexta colocação apareceu o Toyota Corolla, com 29.187 unidades comercializadas, sendo o único sedã a figurar entre os dez automóveis usados mais negociados de julho e ficando à frente de Ford Ka, Ford Fiesta, Chevrolet Celta e Volkswagen Polo.
Depois dele, o Ford Ka registrou 26.529 transferências e ficou na sétima posição, enquanto o Fiesta terminou o mês com 24.650; na sequência, o Chevrolet Celta alcançou 23.655 negócios, e o Volkswagen Polo completou o grupo dos dez primeiros com 22.989 unidades.
| Posição | Modelo | Transferências |
|---|---|---|
| 6º | Toyota Corolla | 29.187 |
| 7º | Ford Ka | 26.529 |
| 8º | Ford Fiesta | 24.650 |
| 9º | Chevrolet Celta | 23.655 |
| 10º | Volkswagen Polo | 22.989 |
Esse recorte da segunda metade do ranking reforça uma característica do mercado brasileiro, no qual veículos de diferentes épocas convivem entre os mais procurados, já que Ka, Fiesta e Celta não são mais fabricados, enquanto Corolla e Polo seguem presentes nas linhas de suas marcas.
Fiat Strada lidera entre os comerciais leves
Nos comerciais leves, a Fiat Strada repetiu a posição de destaque registrada pelo Gol entre os automóveis e terminou julho com 43.193 unidades negociadas, enquanto a Volkswagen Saveiro apareceu em segundo lugar, com 25.280 transferências, ficando 17.913 unidades atrás da líder.
Em seguida, a Toyota Hilux ocupou a terceira colocação dos comerciais leves, depois de contabilizar 21.550 negócios, enquanto Chevrolet S10, com 19.739 unidades, Fiat Toro, com 18.768, e Ford Ranger, com 11.214 transferências, completaram as posições seguintes do levantamento.
Mais abaixo no ranking apareceram Chevrolet Montana, com 9.819 unidades, Fiat Fiorino, com 7.764, Mitsubishi L200, com 6.119, e Volkswagen Amarok, que fechou o grupo dos dez comerciais leves mais negociados de julho ao registrar 5.965 transferências.
Considerando apenas as picapes médias mencionadas no levantamento, a Hilux terminou à frente de S10, Ranger, L200 e Amarok; por outro lado, a Strada permaneceu isolada na liderança geral da categoria, com volume consideravelmente superior ao alcançado pela Saveiro.
Veículos mais antigos concentram as transferências
A distribuição das negociações por idade mostra que os veículos com 13 anos ou mais formaram o maior grupo do mercado em julho de 2026, respondendo, segundo a Fenauto, por 728.211 transferências realizadas no Brasil durante aquele mês.
Na faixa seguinte apareceram os chamados usados jovens, com quatro a oito anos e 432.611 unidades comercializadas, enquanto os seminovos, classificados pela entidade como veículos de zero a três anos, registraram 314.860 negócios no mesmo período.
Por sua vez, os modelos com idade entre nove e 12 anos contabilizaram 279.103 transferências, distribuição que ajuda a dimensionar o peso dos automóveis mais antigos nas negociações e contextualiza a permanência de veículos descontinuados entre os campeões de vendas do mercado de segunda mão.
Com 10.832.969 veículos transferidos nos sete primeiros meses de 2026, a Fenauto mantém uma perspectiva positiva para o restante do ano, e o presidente da entidade, Everton Fernandes, afirmou que a estimativa é chegar ao fim de 2026 perto de 20 milhões de veículos comercializados.
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